Контейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цемента

Контейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цемента
https://auto.blagoveshensk.acoola.ru/blagoveshensk/item/1760270
https://www.acoola.ru/media/uploads/media/678467/626/Kontyayner_cisterna_21kub_m__tip_T6_dlya_perevozki_c.png
Контейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цемента
Контейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цементаКонтейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цементаКонтейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цементаКонтейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цементаКонтейнер-цистерна 21куб. м. тип Т6 для перевозки цемента
Размещено:
21 ч назад
Просмотров:
883
Город:
Благовещенск
Тип предложения:
Продам
Цена:

2 300 000 руб

Изготовление на заказ!
Стоимость подлежит уточнению из-за колебания курса валют!

Танк контейнер для перевозки и хранения сыпучих непищевых продуктов UN T6 K21 ( песок, , цемент и т.д.).
Горизонтальный, 20-футовый, полнорамной конструкции.
Состоит в основном из трёх частей: рамы, резервуара и трубопровода.
Рама состоит из передней торцевой коробки, задней торцевой коробки, верхних боковых балок и нижних боковых балок.
Конструкция резервуара состоит из цилиндрической оболочки, двух люков, двух разгрузочных отверстий и псевдосжиженного («кипящего») слоя для разгрузки.

(Псевдоожижение - это процесс, при котором по сути твердая статическая масса переводится в псевдосостояние, подобное состоянию жидкой массы. В отличие от сжижения в псевдожидкое состояние переводится не газ, а сыпучая (при определенных обстоятельствах) масса.
Кипя́щий слой создаётся в тех случаях, когда некоторое количество твёрдых частичек находится под воздействием восходящего потока газа или смеси из газа и жидкости, благодаря чему твёрдые частички находятся в парящем состоянии. Такая система ведёт себя подобно жидкости )
На одной стороне корпуса резервуара есть воздухозаборник и выпускное отверстие.
Подъемные лестницы установлены внутри и снаружи резервуара, а трапы расположены сверху.
Система трубопроводов состоит из основных магистралей, ответвлений, обратных клапанов, предохранительных клапанов и т.д.
Процесс загрузки может быть завершен в течение 15 минут, а операция разгрузки может быть выполнена в течение 20 минут.

ЗАГРУЗКА:
- Откройте клапан сброса давления, чтобы давление в баке сравнялось с атмосферным (см. Значение манометра).
- Затем откройте люк и заполните ёмкость продуктом.
- По завершении загрузки очистите входные трубопроводы от продукта, чтобы обеспечить эффективность уплотнения.

ВЫГРУЗКА:
С использованием внешнего источника сжатого воздуха, поток направляется в воздушную камеру в нижней части герметизированного корпуса через трубопровод, так что частицы порошка в псевдоожиженном слое воздушной камеры подвешиваются в состоянии потока, когда давление в баллоне достигает номинального значения, Разгрузочный клапан открывается, и псевдоожиженный материал транспортируется через трубу.

- Подсоедините выпускной патрубок, чтобы обеспечить надежную герметизацию;
- Закройте выпускной клапан, внешний демпфер и клапан вторичного воздуха;
- Подсоедините входной патрубок, чтобы обеспечить надежное уплотнение,
- Открыть впускной клапан,
- Открыть внешний источник воздуха и наполнять воздушную камеру внутри резервуара, до момента когда давление внутри бака достигнет по показаниям манометра 0,2МПа;
- Откройте выпускной клапан (если давление продолжает расти, труба заблокирована!)
Давление на выходе должно поддерживаться от 0.18 до 2.4 МПа;
- Когда продукт выгрузится, откройте шаровой кран вторичной подачи воздуха, чтобы полностью очистить выгружаемый зольный трубопровод;
- Закройте источник сжатого воздуха после разгрузки, откройте предохранительный клапан, сбросьте давление в баке.

Характеристика Значение
Материал цистерны (стенок и днищ) конструкционная низколегированная сталь стандарт: Q345R
Код типа и размера по ISO 668:1995 22К2, габарит 1СС (20 ft контейнер)
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса контейнера (тара) (±2%), кг 4500
Максимальная грузоподъёмность, кг 30480
Вместимость цистерны (±2%), л 21000
Стандарт проектирования Общие технические условия для контейнеров для насыпных цементных ёмкостей
IMDG CODE 36-12
Международные правила морских опасных грузов
Давления и температуры
Максимально допустимое рабочее давление, МПа 0.26
Расчетное давление, МПа 0.22
Испытательное давление, МПа 0.33
Внешний источник воздуха (≥8m3/min), МПа 0.3

Расчетное наружное давление, МПа 0.041
Давление при испытании цистерны на герметичность (не менее), МПа 0.10
Расчетная температура, °С -40 - + 100
Габаритные размеры, мм
длина 6058°-6
ширина 2438°-5
высота 2591°-5
Расстояние между центрами отверстий угловых фитингов, мм
по длине 5853±4'5
по ширине 2259±4
Минимальная толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 5.0
Эквивалентная толщина стенки цилиндрической части цистерны по мягкой стали, мм 6.0
Минимальная толщина стенки днищ цистерны, мм 6.0
Люк-лаз (загрузочный люк) с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом и прокладкой.
DN 500 2ед.
(производитель Fort Vale, GUARD, Perolo)

Дренажный клапан
DN 100 2ед.
(производитель Fort Vale, GUARD, Perolo)
Впускной клапан
DN 80 2ед.
(производитель Fort Vale, GUARD, Perolo)
3" фланцевый предохранительный клапан 2ед.
(производитель Fort Vale, GUARD, Perolo)
Манометр 1ед.
Вторичный воздухозаборник 2ед.
Воздушная подушка с псевдосжиженным («кипящим») слоем V - образная, Двухсекционный тип
Входная труба 2ед.
Корпус с двойным конусом внутри горизонтального узла Одновременная загрузка/ выгрузка двух отсеков
Защищенность от статического электричества, мм Защищен


Загрузка карты...
Пользователь:
Телефон:
+7 XXX XXX-XX-XXПоказать
У пользователя нет рекомендаций.
Наверх